orta-koridor-da-bir-ilk-kazakistan-pirinci-cok-modlu-rota-ile-belcika-da

Orta Koridor’da bir ilk: Kazakistan pirinci "Çok Modlu" rota ile Belçika’da

Çin ile Avrupa’yı; Kazakistan, Hazar Denizi, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye üzerinden birbirine bağlayan TITR (Orta Koridor), bu pilot sevkiyatla birlikte sadece enerji değil, tarım ürünleri taşımacılığında da ne kadar stratejik olduğunu kanıtladı.

18 Şubat 2026 17:17

Kazakistan’ın lojistik gücü, "Orta Koridor" olarak bilinen Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Rotası (TITR) üzerinden Avrupa’ya yeni bir kapı açtı.

"Kazakistan Demiryolları"nın iştiraki olan KTZ Express, Kazakistan’da işlenen pirincin Belçika’nın Antwerp limanına ulaştırıldığı başarılı bir pilot sevkiyat gerçekleştirdi.

Deniz ve Demiryolunun Stratejik Buluşması

Bu sevkiyat, demiryolu ve deniz hatlarının entegre edildiği "çok modlu" (multimodal) bir formatta organize edildi.

Lojistik şema şu kritik duraklardan oluştu:

Kyzylorda (Kızılorda): Ürünün çıkış noktası.

Aktau: Hazar Denizi geçişi.

Poti (Gürcistan): Karadeniz üzerinden Avrupa’ya açılan kapı.

Antwerp (Belçika): Nihai varış noktası.

Poti ve Antwerp limanları arasındaki kritik deniz yolu bağlantısı, küresel denizcilik devi CMA CGM Group tarafından sağlandı.

Kuzey Koridoru’na Güçlü Rakip: Daha Ucuz ve Rekabetçi

Daha önce karayolu ağırlıklı olarak Brest ve Duisburg üzerinden gerçekleştirilen taşımacılık, Orta Koridor’un kullanımıyla çok daha optimize bir hale geldi.

Yeni Rotanın Avantajları:

Düşük Maliyet: Orta Koridor üzerinden yapılan sevkiyat maliyetleri, Kuzey Koridoru’na göre önemli ölçüde azaldı.

Hızlı Transit: Yaklaşık 30 günlük süreyle, geleneksel rotalarla rekabet edebilir düzeye ulaşıldı.

Operasyonel Verimlilik: Karayolu transit trafiğindeki bürokratik ve lojistik engeller çok modlu sistemle aşıldı.

Orta Koridor: Doğu ile Batı Arasındaki Yeni Köprü

Çin ile Avrupa’yı; Kazakistan, Hazar Denizi, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye üzerinden birbirine bağlayan TITR (Orta Koridor), bu pilot sevkiyatla birlikte sadece enerji değil, tarım ürünleri taşımacılığında da ne kadar stratejik olduğunu kanıtladı.

Kazak pirincinin Belçika’ya bu rota üzerinden ulaşması, Kazakistan’ın ihracat potansiyelini artırırken, Orta Koridor’un küresel tedarik zincirindeki güvenilirliğini de pekiştiriyor.

Anahtar Kelimeler: Orta Koridor’da bir ilk, Kazakistan pirinci "Çok Modlu" rota ile Belçika’da, "Orta Koridor" olarak bilinen Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Rotası (TITR), KTZ Express,

Diğer Haberler