04 Temmuz 2022 16:25
Актау, что в переводе с тюркского означает «белая гора», расположен на полуострове Мангистау на юго-западе страны. Город Актау - крупные морские ворота Казахстана.
Особую известность городу принес исторический саммит глав пяти Прикаспийских государств в 2018 году, по итогам которого был согласован правовой статус Каспийского мора.
25 процентов нефти страны добывается на полуострове Мангистау
Полуостров Мангистау, где расположен город Актау, напоминает музей под открытым небом.
Полуостров в народе называют «морским дном». Считается, что в этом регионе 5-10 млн лет назад находился океан Тетис. Плато Устюрт, по мнению ученых, это и сеть дно высохшего в результате катаклизмом океана. В этом регионе до сих пор находят останки акул возрастом в миллионы лет.
На дорогах Мангистауской области с сухим пустынным климатом часто можно встретить караваны верблюдов.
Область считается также центром религиозного туризма. Здесь расположены знаменитые мечети «Бекет Ата» и «Шопан-Ата, которые посещают туристы со всех уголков Казахстана.
Мангистауская область - это и крупный центр нефтяной промышленности Казахстана, на который приходится около 25 процентов всей добычи черного золота в стране. Регион богат запасами природного газа, меди, фосфориты, горного хрусталя, руд и урана.
Заместитель акима Актау Абилкаир Байпаков в беседе с «Анадолу» привлек внимание к растущему интересу иностранных инвесторов к экономике стран Центральной Азии, в том числе из Турции.
«Особый интерес вызывает туристический сектор нашего региона. Мы готовы к поддержке и сотрудничеству с турецкими инвесторами», - подчеркнул Байпаков.
«Самая большая особенность города Актау в том, что он построен посреди пустыни»
За годы независимости Казахстана, город Актау вырос вдвое, входя в число быстроразвивающихся городов Каспийского региона с численностью населения почти миллион человек.
Об истории города агентству «Анадолу» рассказал житель города геолог Аманжол Картбай.
По его словам, основа города Актау была заложена с открытием в регионе месторождений урана в середине прошлого века.
«Актау начали строить не как город, а как населенный пункт, где жили геологи и рабочие урановых месторождений. Когда я ходил в первый класс, Актау считался больше местом сбора геологов, нежели городом», - вспоминает Картбай, отметив, что статус города Актау получил в 1963 году.
«Особый интерес вызывает туристический сектор нашего региона. Мы готовы к поддержке и сотрудничеству с турецкими инвесторами»
В регионе, где большинство людей работает в нефтегазовом секторе, в последнее время также открываются важные возможности в секторах транспорта и туризма.
Заместитель акима Актау Абилкаир Байпаков в беседе с «Анадолу» заявил, что в настоящее время они работают над превращением города Актау на побережье Каспийского моря в туристическую зону.
Подчеркнув, что они нацелены на то, чтобы сделать Актау популярным туристическим маршрутом в Центральной Азии, Байпаков сказал: «Несмотря на то, что наш регион обладает сырьевыми ресурсами, мы связываем свое будущее с туристической сферой. У нас есть все возможности для строительства 5-звездочного отеля на побережье Каспийского моря».
Байпаков в беседе с «Анадолу» привлек внимание к растущему интересу иностранных инвесторов к экономике стран Центральной Азии, в том числе из Турции.
«Особый интерес вызывает туристический сектор нашего региона. Мы готовы к поддержке и сотрудничеству с турецкими инвесторами», - подчеркнул Байпаков.
«Турецкие грузовики составляют большую часть общей грузоподъемности, проходящих через порт Курык»
Город Актау, где раньше проходил северный маршрут исторического Шелкового пути, привлекает внимание своим расположением на маршруте Транскаспийского коридора, ставшего в наши дни стратегическим транспортным маршрутом между Европой, Турцией, Грузией, Азербайджаном, Казахстаном и Китаем.
Порт Курык, расположенный на восточном берегу Каспийского моря в 90 километрах от города Актау, принимает и обеспечивает транзит грузов, перевозимых автомобильным, железнодорожным и морским транспортом по этим маршрутам в течение всего года.
Порт Курык, которому в этом году исполнилось 5 лет, является первым портом, построенным после обретения страной независимости. Генеральный директор порта Курык Серик Ахметов заявил, что годовая мощность порта составляет около одного миллиона тонн, и что в этом году ожидается значительный рост транзита транспортных средств и грузов в связи с геополитической ситуацией в регионе.
«Порт Курык расположен в среднем коридоре, протянувшемся из Казахстана через Каспийское море в Азербайджан, Грузию, Турцию и Восточную Европу. В связи с последними геополитическими событиями значение этого коридора еще более возросло. Мы утроили объемы только за последний месяц», - подчеркнул Ахметов.