Началась погрузка завершенных в Трабзоне гигантских кранов для отправки в Россию.

Два контейнерных крана стоимостью 14 миллионов евро, установка которых была завершена в порту Трабзон, начали погружать на понтон для отправки в порт Новороссийск.

23 Aralık 2021 16:41

Краны, которые были доставлены в порт Трабзон кораблем из Ирландии, с производственной площадки, и чей этап установки был завершен после 4 месяцев работы, будут использоваться для разгрузки и погрузки контейнеров в порту Новороссийск.

Краны, части которых занимают в порту площадь около 20 тысяч квадратных метров, были собраны Harekat Nakliyat, одной из крупнейших компаний тяжелого транспорта в Турции.

В сборке кранов высотой 108 метров и грузоподъемностью 75 тонн принимала участие бригада из 60 турок и иностранцев.

После монтажных работ, в ходе которых использовались мобильные и гусеничные краны, крупногабаритные автомобили с дистанционным управлением и различные строительные машины, подготовленные к эксплуатации краны начали загружать на понтон размером с футбольное поле, называемый «баржа».

Краны, которые передвигаются по рельсовой системе под наблюдением инженеров, должны быть загружены на понтон в течение двух дней.

После погрузки кранов на понтон они будут доставлены морем в российский порт Новороссийск при благоприятных погодных условиях.

Али Йылмаз, менеджер компании по транспортировке тяжелых грузов, сообщил журналистам, что краны, сборка которых завершена, будут отправлены ими в порт в России и будут введены в эксплуатацию после проведения весовых испытаний и контроля погрузки.

Отметив, что этот тип сборки не может быть выполнен в каждом порту, и что порт Трабзон имеет большое преимущество в этом отношении, Йылмаз сказал: «Порт Трабзон имеет для нас большие возможности».

Йылмаз сказал: «Это будет первая в мире транспортировка двух кранов на одном плавучем понтоне одновременно. Это очень тяжелые части. Их очень трудно поднять. потому что они весят 1200 т. Мы попадаем под кран со специально изготовленными балками. На нем колесная техника будет вывозить и закреплять на понтоне».

Йылмаз заявил, что краны будут доставлены в Россию с 3-4-дневным морским рейсом, поэтому погодные условия очень важны, и сказал: «Поскольку мы находимся в зимнем сезоне, волновые проверки будут проводиться. Исходя из этих расчетов, в море не будет волн высотой 2 метра. При обнаружении суточного интервала понтон пойдет своим курсом».

Подчеркнув, что как турецкая компания они также экспортируют услуги, Йылмаз сказал: «Покупателями на самом деле являются российские компании, российский порт, но эта операция происходит в Турции, и здесь идет колоссальный экспорт услуг. На самом деле мы не являемся производителями или покупателями. Они приходят сюда, откуда они производятся, и мы обеспечиваем их сборку и транспортировку собственными силами и доставляем их в порт в России. Здесь мы можем говорить об услуге примерно на 2 миллиона долларов ».