14 Nisan 2021 14:43
С 2002 года Турция сосредоточила свое внимание на стратегии «новой эры транспорта и коммуникаций». Процесс обновления и трансформации продолжается. Эта трансформация осуществляется в области транспорта и связи, с проектами, которые формируются динамикой мобильности, цифровизации и логистики, ориентированными на целостное развитие, и которые являются новыми, эффективными и нацелены на интеграцию мира в эту географию.
Очень крупные и важные проекты в сфере транспорта и связи для целостного развития Турции, осуществленные с 2003 года, были реализованы с инвестициями в размере 910,3 миллиарда фунтов стерлингов.
Проекты в секторе транспорта и связи, направленные на продвижение страны, рассматриваются как наиболее важная движущая сила на пути к 2071 году, как основные движущие силы развития во всех областях, особенно в экономике.
Для создания устойчивой транспортной и коммуникационной структуры планируется предоставить альтернативное финансирование моделей государственно-частного сотрудничества (ГЧП), отдать приоритет транспортным инвестициям с использованием подхода логистического коридора и укрепить международные связи.
Проект направлен на поддержку многомодовых и сбалансированных перевозок за счет увеличения грузовых и пассажирских перевозок по железной дороге, инфраструктуры оптоволоконной связи, обеспечивающей кибербезопасность Турции от международных угроз и предусматривающей распространение широкополосной связи по всей стране.
За всеми этими процессами внимательно следят отечественные и иностранные инвесторы. Преимущества географического положения привлекают инвестиции в «Центральный коридор», проходящий черз Пекин, Каспийское море, Турцию, Европу.
В ближайшие годы, согласно заявлению «Северная линия» Китай-Россия (Сибирь), 30% фактических ежегодных 5-тысячных маршрутных поездов в Европу, будут проходить через Турцию.
Центральный коридор и железнодорожный маршрут Баку-Тбилиси-Карс нацелены на линию Китай-Турция. Эти шаги также интересны инвесторам.
Подписаны соглашения с Азербайджаном, Туркменистаном, Грузией, Украиной, Узбекистаном, Беларусью, Казахстаном и Молдовой. В процессе – заключение договоров со Словенией, Ираном, Ираком, Кыргызстаном, Литвой и Пакистаном.
Были установлены линии Ро-Ро, которые являются решающими в морских отношениях между странами, и были проведены исследования для развития торговли. Это открывает возможности для тех, кто будет инвестировать в рассматриваемую область.
Anahtar Kelimeler: Турция, инвестиции, инвесторы, транспорт, инфраструктура, Азия, Европа, Ро-ро,