31 Mayıs 2021 14:35
После того, как азербайджанская армия освободила оккупированные земли в результате 44-дневной войны, с выполнением трехсторонней декларации, подписанной между Россией, Азербайджаном и Арменией, регион вышел из состояния войны и вступил в период экономического возрождения благодаря новой транспортной линий.
Согласно декларации, будут открыты все экономические и транспортные пути, которые были закрыты почти 30 лет из-за карабахской проблемы. В этом процессе на первый план вышла транспортная линия, которую президент Азербайджана Ильхам Алиев неоднократно называл «коридором Зангезур».
Хотя Зангезур когда-то был исторической территорией Азербайджана, населенной тюрками-мусульманами, он был присоединен к Армении Советским Союзом в 1920-х годах и до сих пор находится в её границах.
После передачи Зангезура Армении Азербайджан потерял сухопутную связь с Нахичеванью. Отсутствие прямого сухопутного сообщения между Нахичеванью и западными частями Азербайджана всегда создавало трудности для администрации Баку. Статья 9 перемирия, подписанного после поражения Армении в 44-дневной войне, касалась создания транспортных коридоров в регионе.
Азербайджан активно продолжает свои проекты, чтобы активизировать коридор Зангезур, по которому будут осуществляться автомобильные и железнодорожные перевозки.
Железнодорожная линия Азербайджана от столицы Баку до города Горадиз Физулинского велаята уже введена в эксплуатацию. Некоторые части этой линии от Горадиза до границы с Арменией были разрушены во время армянской оккупации, а некоторые - затоплены плотиной.
Таким образом, будет построена новая железнодорожная ветка протяженностью 166 километров от Горадиза до Ордубада в Нахичевани. Азербайджан и Россия проведут переговоры о строительстве 43-километрового участка линии, который пройдет через армянскую часть, через Зангезурский район.
Причина, по которой Азербайджан столкнётся с Россией, а не с Арменией, заключается в том, что собственность на железные дороги Армении принадлежит России. Расположенная в Ордубаде, к северу от Нахичевани; 158-километровая ветка до станции Велидаг недалеко от Турции, Армении и Ирана будет капитально отремонтирована.
Линия, которая заканчивается в Велидаге, будет продлена на 14 километров до границы с Арменией. Если Армения решит внести свой вклад в поиски мира в регионе и будет участвовать в этих транспортных проектах, она сможет соединить свою собственную железнодорожную ветку от Баку до Горадиза и от Горадиза до севера Нахичевани. Таким образом, Армения сможет получить бесперебойные перевозки в Россию и Иран.
Параллельно с железнодорожной веткой на тех же маршрутах вводятся в эксплуатацию и автомобильные дороги. В Азербайджане начался проект строительства автомагистрали Ахметбейли-Горадиз-Минчиван-Агбенд, которая простирается до Зангезура, и проект быстро продвигается.
С другой стороны, Турция и Азербайджан также имеют проект железнодорожной линии, которая соединит Карс с Нахичеванью. Когда все эти проекты будут реализованы, будет создано новое транспортное сообщение между Турцией и Азербайджаном. При этом будет обеспечено бесперебойное наземное и железнодорожное сообщение между Турцией и Россией через Азербайджан.
Коридор выгоден всем странам региона
Преподаватель факультета Хазарского университета д-р. Тельман Нусретоглу заявил, что важнейшей статьей соглашения, подписанного между Азербайджаном, Арменией и Россией 10 ноября 2020 года, является сообщение Нахичевани и западных районов Азербайджана по суше.
Нусретоглу объяснил важность Зангезурского коридора следующим образом: «Открытие Зангезурского коридора очень важно для соединения Нахичевани и других земель Азербайджана, а также для восстановления автомобильного и железнодорожного сообщения между Турцией и Азербайджаном и другими тюркскими республиками. Возрождение исторического Шелкового пути». Коридор также имеет жизненно важное значение для возрождения торговли и регионального сотрудничества. В этом вопросе пересекаются интересы России, Турции и Азербайджана. Россия может еще больше укрепить свои связи с Арменией, Ираном и Турцией через этот коридор, а Армения сможет торговать с Россией через Азербайджан. Другими словами, нормализация с Арменией, Турцией и Азербайджаном может избавить от изоляции и внести вклад в процветание».
Anahtar Kelimeler: Зангезур, Зангезурский коридор, Азербайджан, Армения, Россия,